ACI Marina Skradin

Es wurde sofort festgestellt, dass der Abstand zwischen den Piers A und B in der Bucht von Skradin zu gering war, um Schiffe von mehr als 10 m Länge aufzunehmen. Das Ufer entlang des Piers B wurde gerodet und eingeebnet, wir bauten 15 m breite Verankerungsstrukturen aus Beton und brachten darauf vertikale Schienen an – Führungen für Pontons. Anstatt einige Meter vom Ufer entfernt mit Ketten verankert zu werden, wird Pier B neben den Verankerungsstrukturen installiert, was 5-8 Meter Platz spart und die Aufnahme von Schiffen mit einer Länge von bis zu 16 Metern ermöglicht. Diese Konstruktion ist in Kroatien einzigartig, aber die Idee stammt von den dänischen Kollegen von Marinetek, die dieses Ponton-Ankersystem im Zentrum von Kopenhagen eingesetzt haben.

Pier C wurde durch einen 3 m breiten Marinetek Heavy-Duty-Ponton ersetzt, und die Piers D und E wurden an die Bedürfnisse großer Schiffe angepasst. Sie sind mit schweren Wellenbrecherpontons mit Befestigungssäulen mit einer Tragfähigkeit von 100 kN und Serviceschränken mit 250-Ampere-Anschlüssen ausgestattet. An der Außenseite des Piers E wurde ein Ankersystem für das sichere Anlegen von Megayachten mit einer Länge von bis zu 50 m errichtet. Die Verankerungssysteme wurden mit Seaflex-Elementen hergestellt.