Man konstaterade genast att avståndet mellan bryggorna A och B i Skradinbukten var för litet för att ta emot båtar som var mer än 10 meter långa. Strandkanten längs pir B röjdes och jämnades ut, vi byggde 15 m breda förankringar av betong och placerade vertikala skenor på dem – guider för pontoner. I stället för att förankras med kätting några meter från strandlinjen installeras pir B bredvid förankringsstrukturerna, vilket sparar 5-8 meter utrymme och gör det möjligt att ta emot båtar med en längd på upp till 16 meter. Denna konstruktion är unik i Kroatien, men idén kom från danska kollegor på Marinetek som använde detta system i centrala Köpenhamn.

Brygga C ersattes av en 3 meter bred Marinetek Heavy Duty-ponton, och bryggorna D och E anpassades för stora yachter behov. De är byggd med tunga vågbrytarpontoner med fästpelare med en kapacitet på 100 kN och servicesskåp med 250 amp anslutningar. På utsidan av pir E har det byggts ett förankringssystem för säker förtöjning av megayachter med en längd på upp till 50 meter. Förankringssystemen har gjorts med Seaflex-element.