Il nuovo porto è costituito da una diga foranea galleggiante di 100 metri situata sulla costa nord-orientale del porto e da due banchine galleggianti di 60 metri poste in un’area protetta. L’accesso alla diga foranea è fornito da un ponte dalla riva, mentre i moli sono accessibili da ponti dalla diga foranea.

I moli sono ancorati con un sistema di catene e blocchi di ancoraggio e per tutte le navi ancorate è installato un sistema standard a quattro vie con due linee di ancoraggio per ciascuna nave. Poiché il porto stesso è naturalmente ben protetto, i frangiflutti tipo M3820BR sono stati utilizzati per formare il frangiflutti e i pontili Marinetek Heavy Duty M2715HD larghi 2,7 m sono stati utilizzati per le banchine interne.

L’intero progetto è stato completato in soli tre mesi, con soddisfazione degli investitori e della popolazione locale.